韩通2025年11月生产节点月报
秋去冬来，奋进不息。在集团“保质量、促生产”核心工作方针的引领下，11月份各在建船舶项目关键节点有序推进，为冲刺全年生产目标注入强劲动力，再度展现了公司在船舶建造领域卓越的统筹管理与高效执行能力。
开工仪式 开工节点稳步启动，AP的63500吨散货船（HT64-364）、NNC的82000吨散货船（HT82-372）以及OLDENDORFF的82000吨散货船（HT82-380）相继开工，标志着这些项目进入建造实施阶段。 重大节点捷报频传 上台节点有序推进，生产节奏持续提速。Trafigura项目HT-OT319-374与OLDENDORFF项目HT82-377分别于11月18日、11月20日顺利完成上台，以高效的施工组织保障了生产流程的顺畅衔接。 下水任务圆满完成，建造进程稳步向前。AL的HT64-328船舶与IBULK的HT64-319船舶先后于11月3日、11月15日顺利下水；KCH的HT82-337船舶,也于11月19日成功下水。多艘船舶顺利下水意味着其建造工作进入关键收尾阶段，为后续交付工作创造了有利条件。 11月份4艘船舶圆满交付 OLDENDORFF项目HT82-312、HT82-311、HT82-313以及AL项目HT64-326，分别于11月6日、11月7日、11月17日、11月20日按期交付，凭借优良的建造质量和高效的交付流程，赢得了船东的高度认可，进一步巩固了集团与客户之间的长期合作关系。 海上风电H9生活平台发运 2025年11月28日由我司建造的三峡大丰H9升压站辅助平台顺利发运接载，该辅助平台的顺利接载标志着我司承接的三峡大丰800MW升压站项目全部安全交付。 三峡大丰800MW风电项目总装机容量800兆瓦，包含H8-1#、H9#、H15#、H17#四个场址，场址区域水深9-18米，配套建设2座20万千瓦和1座40万千瓦海上升压站以及一座升压站辅助平台 。H8-1#场址中心离岸80千米，最远点离岸85.5千米，是我国当前离岸最远的商业化海上风电项目。 市场开拓喜讯频传 我司在11月内接连与来自日本、德国、英国等知名船东签署多项新造船合同，业务范围覆盖四大主力船型：82,000DWT散货船、211,000DWT散货船、4500TEU集装箱船以及319,000DWT超大型原油运输船，共计19艘，船型订单大型化显现。充分彰显了我司在全球造船市场强劲的竞争力。这些新签订单将于2028年及2029年交付。 韩通船舶密集斩获了包括确定订单和选择权订单在内的多笔大单，涵盖了大型散货轮、集装箱船、大型原油轮等主力船型。这一系列成就不仅反映了全球航运市场对新造船需求的持续升温，更凸显了韩通船舶重工在船舶设计、建造质量和交付周期等方面的综合实力获得了国际主流船东的广泛信赖。
